日前，以“智匯車聯，信創未來”為主題的第三屆中國國際車聯網技術大會在成都舉行。近年來，隨著云計算、物聯網等新一代信息技術的發展，作為工業化、信息化深度融合的產物——車聯網促進了傳統汽車行業的數字化轉型，同時產業變革也為信息通信業帶來了新的發展機遇。

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政策與技術雙輪驅動 

車聯網是汽車、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態，正在促使車輛向網絡化、智能化轉型。

近年來，我國陸續出臺了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《物聯網新型基礎設施建設三年行動計劃（2021—2023年）》等相關政策文件，助推車聯網產業快速發展。

同時，5G低時延、高帶寬、廣連接的技術特點，也為車聯網帶來了高可靠的網絡保障。今年8月，工信部在“新時代工業和信息化發展”系列主題的新聞發布會上表示，將支持有條件的地區和重點高速公路開展車聯網技術試驗和規模部署，推動當前LTE-V2X技術體制與未來5G-V2X協調發展。

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車聯網助推

信息通信行業發展

信息通信技術正深刻影響著生產制造的各個環節。車聯網作為物聯網重要的細分技術正迎來新拐點，將帶來信息通信業、汽車業深度融合與創新。

車聯網拓展信息通信行業應用場景。當前，車聯網應用場景正逐漸從服務終端用戶擴展至智慧礦山、智慧港口等企業生產類應用，以及精準感知城市交通狀態、實時調整紅綠燈配時等政府數字化治理類應用。

車聯網帶動信息技術服務能力提升。由于車聯網對數據、信息承載有著很高的需求，在一定程度上，其發展也為電信運營商等提供了“練兵場”，通過構建基于“人、車、路、網、云”數據實時交互以及海量信息承載的應用實踐，進一步提升了我國信息通信行業的基礎服務能力。

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強化車聯網安全保障

筑牢通信產業安全防護屏障

隨著車聯網產業的智能化與網聯化融合進入快速發展期，數據安全、產業安全等各類安全風險交織疊加。因此相關標準體系建設與信息安全防護必不可少，從而為信息通信業轉型升級提供良好的政策環境。

今年3月，工信部發布的《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》（以下簡稱《指南》）提出，到2023年底，將初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系?！吨改稀返陌l布，將對加快建立健全車聯網網絡安全和數據安全保障體系起到積極作用。

工業和信息化部網絡安全管理局副局長張光明在9月舉辦的2022世界智能網聯汽車大會上表示，工信部將通過加強頂層設計、夯實防護基礎、增強技術手段建設、強化產業支撐等舉措，在加快推動車聯網發展的同時，加強車聯網安全保障，推進車聯網安全發展。